Injap bahan api atau gasoline valve dan sistem pencampuran (seperti karburetor atau sistem penyuntik bahan api atau gasoline injector) memastikan campuran udara dan bahan api yang tepat dihantar ke silinder.) biasanya berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terja
Jika ia berlaku, anda perlu meminta mekanik memeriksa keadaan palam pencucuh dan kabel nyalaan (kereta moden biasanya menggunakan kabel nyalaan yang agak kompleks dan memerlukan peralatan khusus untuk membukanya).Palam pecucuh yang haus ataupun kotor boleh meningkatkan penggunaan bahan api sehingga thirty peratus. Jika rasa tempoh isian bahan api a
Mengalami masalah kereta semput bila tekan minyak merupakan isu biasa yang boleh berlaku akibat beberapa punca berkaitan komponen enjin.Tayar yang kekurangan angin membuatkan kereta lebih berat, memaksa enjin bekerja lebih keras dan meningkatkan risiko semput.Enjin yang berbunyi kuat dan kasar adalah tanda pembakaran yang tidak sempurna. Spark plug
Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna, yang boleh berlaku akibat spark plug yang tidak berfungsi dengan baik, dapat menyebabkan peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api.Proses pembakaran ini penting untuk menghasilkan tenaga yang diperlukan untuk menggerakkan kenderaan. Tanpa percikan api yang baik, enjin akan mengalami pembakaran y
Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.Deposit karbon yang terhasil pada palam pencucuh akan mengakibatkan satu atau lebih selind